2024年7月16日，随着最后一榀拱肋的精准对位，由蜀道集团投资建设（川高公司投资、四川公路设计院设计、四川路桥桥梁公司承建）的宜攀高速（宜金段）西苏角河特大桥主拱圈顺利合龙，为2024年完成大桥主体工程奠定了坚实基础，也为宜攀高速全线贯通按下了加速键。

三希堂品牌战略咨询影视创作中心受项目建设方所托，对西苏角河特大桥主拱圈合龙这一激动时刻做影像记录与内容创作，以专业视角和高效执行为这一场依托项目节点而进行的品牌传播输出了受媒体、业主等多方高度认可的成果。

许多没有到过大桥建设现场的人透过视频的表现感受到了西苏角河特大桥的宏伟壮观和建设的不易，随着穿越机的高速穿行，不少人异讶于视角的震撼，随着传播的发酵，很荣幸获得了国务院国资委新媒体平台【国资小新】主动的刊发传播。

一次藏于大山之间的工程建设节点缘何受到国务院国资委新媒体平台的关注与刊发呢？

深度了解 明晰内容叙事框架

无论品牌传播及影像的构建对象是什么，首先必须深入理解其内容。这就像阅读一本书，你需要先理解书中的故事和人物，然后才能将这些信息以视觉化的方式呈现出来。在这个过程中，三希堂品牌战略咨询会和客户进行大量的沟通，确保我们真正理解他们的需求和目标。

当我们一开始接到项目委托时，影视创作中心团队在成都与甲方沟通时，甲方提到这座桥为什么要好好的传播一次，首先基于拱桥建设是四川路桥桥梁公司的核心竞争力之一，建设拱桥所需的核心工艺缆索吊装在行业处于领先水平，其次这个项目能够迎来里程碑的成果十分不易。关于西苏角河特大桥的主拱圈合龙传播不能局限于合龙这一件事情，而是要通过超越美学的影像构建方式传递建设的不易。

秉持没有深入现场做不好策划的原则，在明确本次传播目标与传播基调之后，公司组织策划总监与影视导演驱车前往项目实地一线，有了实地的勘景和感受，我们设定一个大致的框架。这就像搭建房子前的规划图，需要考虑内容的整体布局、主要元素的呈现、叙事逻辑的构成等等。这个阶段非常关键，因为它决定了内容的基调和风格。

经过现场的实地踏勘和与项目部人员沟通了解，桥梁施工区域为V型峡谷，地形复杂，坡角陡峭，最高处坡度达80度以上，集地形地质复杂、地质灾害频发、生态环境脆弱、建设环境困难于一体，施工过程中经历了进场便道修建、跨越既有道路交通保通、缆索吊装系统布设、库区高落差水位航道运输、大体积混凝土及钢管内灌混凝土浇筑、连拱隧道施工等一系列难题与挑战。

面对现场不具备施工场地条件的情况，参建团队创新性地采用“无便道”施工法，利用缆索吊系统构建“空中运输便道”，实现了材料设备的高效运输。桥梁合龙的拱圈吊装采用桥梁钢结构在云南省黄华镇加工组拼后，通过船舶运输至现场，再利用缆索吊系统进行高空吊装，最大吊装高度达240米，相当于80层楼高，展现了令人震撼的“空中飞车”景象。

我们的内容创作策划思路逐渐清晰，虽然我们的内容创作主体是桥，但是我们不能局限于桥，要把这座桥的建设环境进行突出展示，将项目建设前期通过缆索吊装吊装工程机械及材料的画面作为引子，才能更好的体现这座桥的雄伟壮观以及这座桥的建设不易，从而强化四川路桥桥梁公司精湛的缆索吊环工艺。正如为什么要投入穿越机拍摄，因为这是一次来之不易的跨越！

上山下水，换的激动人心时刻

三希堂影视创作中心导演现场勘景后，确定了影像拍摄的几个核心点位，当我们从山下往上看时，并未觉得太高，直到摄影师扛着设备踏着项目建设团队前期施工时“肩挑背扛”运输物资的临时人行步道时，更进一步对加强了对建设者的敬意。从无人区拓出的陡峭道路让摄影师仅仅攀爬到拍摄点位已然全身湿透。另一组摄影师为了更好体现虹桥横跨金沙江的雄伟气势，选择驱船来到拱圈底部。

现场办公，及时产出影像成果

鉴于本次内容需要及时传输到各级媒体和业主单位，我们将后期制作团队直接带到雷波县，并且在出发之前已然预设出成片的整体，到达雷波县后每一天拍摄结束第一时间整理素材，精选素材投入制作，和传输到业主和媒体方。

西苏角河特大桥主拱圈合龙的内容创作让三希堂团队进一步对甲方的企业精神有了一次更直观感受的同时，也是对三希堂影视创作中心的快速响应、高质产出的印证。三希堂影视创作中心期待影见更多那些为美好生活而拔地而起的工程。